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义乌国信证券大厦安全指引
时间:2019-06-15 09:29信息来源:本站原创


义乌国信证券大厦安全指引

  为了经常进出义乌国信证券大厦人员的安全,发布此指引:  一、你进入大楼的时候,在看清楚前后左右的同时,务必先抬头观察一下幕墙,看看有没有高空坠物,如果没有,就请快速通过。

大厦四周幕墙的危险程度按方位分,以大厦北侧为重,其次为南侧,东西两侧再次之。   缘由:你要知道,国信证券大厦的幕墙是由玻璃和石材两种形式构成,玻璃的情况不清楚,但是这个石材的幕墙没有塞缝,所以雨水会沿着石材缝隙在它的背面进入台阶下方。

台阶下方则是两层混凝土夹着的大概四十公分土层,土层里边有啥?幕墙骨架的固定件。

可是这个固定件是没有进行任何防腐的角铁。 稍有日常生活经验的人都知道,角铁经常泡在泥水之中的结果是啥,几年以后兴许这些固定件就会成渣渣。

  说明:施工时从开始砌筑大厦四周的台阶开始,工地的相关人员就多次提出幕墙埋地的钢构件一定要进行防腐处理,但实际直到上层地面浇完,也没有采取任何防腐措施。

  二、进入大楼以后,如果你不是在一楼办事,而是要乘电梯到楼上办事,请尽量少带东西,如果必须要带,最好弄个单肩包背起,另外高血压心脏病患者也应尽量少乘电梯。   缘由:14部电梯,尤其是两侧的消防电梯,常有忽然停止并下落的顽症。 这个电梯可不认人,不论是谁,只要它生气了,就有可能忽然来这么一下,当然了,这电梯可是国外进口电梯,安全保障还是有的,按电梯项目经理的说法,这个电梯的下坠是为了减缓在上升过程中电梯突然停止对人体产生的冲击,且下坠高度十分有限,为蒂森电梯独有设计。

  说明:为什么我要特别提醒那两部消防电梯呢,因为这两部电梯好比大水冲龙王庙一样,一家人不认一家人,包括建设单位管电气的工程师、承包电梯安装的项目经理自己都多次被关梯内或者电梯下坠的,不要说其他人了,甚至于第一次消防支队来验收时,消防支队的人和电梯经理以及一群参与验收人员一起都在里面准备上楼检查,突然在22楼位置停止并下坠。

用电梯经理从里面出来后的话来解释是这样的:这电梯才验收半年,还需要磨合。

我让你少带东西的原因,就是如果你遇到了这种情况,你至少可以空出两只手来采取临时应急措施,比如曲膝、紧贴、乱按、胡抓一类,兴许可以缓解一下你的紧张情绪。

  三、如果你是初次到大厦办事或者工作,那么乘电梯到了你所要办事的的楼层后,应该先顺着步梯去你所在楼层的上一层和下一层,看看有没有人上班,有没有装修,如果已装修也有人上班,恭喜你,你比较安全。

但如果上下两层中有一层还没有装修,那你就得注意了。

因为这种情况下万一发生火警,那么就算是你所在楼层已经通过了消防验收也不见得、不足以保证你的安全。 由于上、下楼层的漏风,逃生通道的送风防烟能力可能无法满足国家规范要求。

  缘由:你要知道,国信证券大厦应该是全国首例一类建筑在电梯间、电梯前室没有装修、内走廊没有形成(等于整个大楼防火防烟分区不能达到原设计及消防规范要求)、室外消防环路没有形成的情况下通过的消防验收。 当然了现在消防道路已经完成,就是说这一条消防强规现在是满足了,但大厦的公共部位还没有全部完成有效分隔,部分楼层还没有内走廊(按监理的说法,这叫改变建筑消防功能),就是说现在大楼还有地方其防烟分区不符合设计及消防规范的要求,一旦有火警,原设计正压防烟的逃生通道可能无法提供必要的正压,烟气就会通过电梯井、管井等渠道进入该区域,使你无法使用消防逃生通道。

你一定了解,火灾死人绝大部分的原因都是窒息,所以至少是在大楼所有楼层的内走廊形成、公共部位完成装修并通过消防验收以前,你都应该注意这个安全隐患。

  四、办完事出门,最好在大门口稍等下,先侧耳静听头顶有没有重物坠落的风声,如果没有风声那请和你进来时一样,快速出门。

缘由见第一条。

  五、如果你是开车来的,那相对来说就要好多了,毕竟进出车辆的地方如果有东西掉下来,就算有可能砸伤车,但毕竟直接砸伤你的概率不大,不过停车的时候,劝你注意一下停车位置。 尽管大厦停车位数量只是规划要求的六成,车位可能紧张,但劝你还是尽量把你的爱车停在远离配电房的位置。   缘由:变配电房是危险场所,尤其是本大厦的变配电房。 施工过程中,由于监理公司怀疑部分电气设备有假冒嫌疑(注意不是怀疑伪劣,只是怀疑假冒),因此一再要求承包商提供完整设备资料,但此资料的补充完整足足花了三个月时间。

按监理的说法,三个月的时间,什么资料整不出来?你觉得呢?  本篇内容皆为笔者了解之安全隐患,凡笔者不清楚的未敢乱写,发出来仅供提醒之用。

安全第一预防为主是我们国家安全生产的方针。 所有不涉及人身安全的问题都已被排除在本篇内容之外。 请不要问我这栋楼是如何通过消防验收、规划验收或者竣工验收的,我可不知道,你可以去问知道的人。